液壓機構的不足之處是油液粘性受溫度變化影響大

用液壓的的確很多，具體說有：

1、制動用的，礦上大絞車的制動都是液壓的；

2、起重用的，比如工程機械上都是，還有千斤頂；

3、支撐用的，礦上的液壓支架和單體支柱；

4、調整方向的，船、飛機都是；

5、調速和緩沖的，機床；但最近幾年弱電的發展，取代了很多液壓控制。

6、傳動作用的，液力耦合器； 

液壓機構是以液壓油為動力源來完成預定運動要求和實現各種機構功能的機構。液壓氣動維修液壓機構與純機械機構和電力驅動機構相比，主要有以下優點：

（1） 在輸出同等功率的條件下，機構結構緊湊，體積小、重量輕、慣性小。

（2） 工作平穩，沖擊、振動和噪音都較小，易于實現頻繁的啟動、換向，能夠完成旋轉運動和各種往復運動。

（3） 操縱簡單、調速方便，并能在大的范圍內實現無級調速，調速比可達5000。

（4） 可實現低速大力矩傳動，無需減速裝置。

液壓機構的不足之處是：油液的粘性受溫度變化的影響大，不宜用于低溫和高溫的環境中；液壓組件的加工和配合要求精度高，加工工藝困難，成本高。

氣動機構是以壓縮空氣為工作介質來傳遞動力和控制信號的機構。與液壓機構相比有以下優點：

（1） 以空氣為工作介質，用后可直接排到大氣中，處理方便。

（2） 動作迅速、反應快、維護簡單、工作介質清潔，不存在介質變質問題。

（3）工作環境適應性好，特別是在易燃、易爆、多塵埃、強磁、強振、潮濕、有輻射和溫度變化大的惡劣環境中工作時，安全可靠性優于液壓、電子和電氣機構。

液壓氣動維修